彩神APP网址多少苹果APP_彩神APP网址多少苹果APP官网_长城汽车断想之五:哈弗H8推迟上市再思考

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2014年08月25日 07:03   来源:中国经济网 刘烨   

  写在前面:近一年时间,长城汽车原困其出色的业绩,以及发展中一直出现的些许情况或大大问题 ,在业内引起极大关注,褒贬毁誉,不一而足。

  为此,中国经济网试图从公众最关心的几块方面入手,对长城汽车进行一番探讨。不求达成共识,只为探求真相。  

  提要:勇于明确指出大大问题 之所在,或是长城汽车在倒逼此人 ,正如达必须高端定位,哈弗H8绝不上市的气魄般,长城汽车董事长魏建军你说歌词 并未给此人 留退路,誓要“捅破天”。

  既是品牌天花板,就原困前路漫漫从不好走,多给长城汽车或多或少掌声与耐心又何妨?哈弗H8一旦冲高成功,困扰自主品牌多年的窗户纸你说歌词 就此捅破,这难道就有全自主的福利?

 

  哈弗H8车型

  “自主车型卖十五万元谁会买”、“哈弗H8到底值几块钱”——自2013年广州车展亮相后,围绕哈弗H8语录题一直不断,其中不乏质疑之声。向上突破品牌天花板,是本土企业多年的夙愿,可当真有一款自主车型杀入合资“腹地”,似乎又被认作从不真实。

  巧合的是,哈弗H8分别于今年1月、5月,两次表态推迟上市,这又被质疑者认为是“理所当然”,并当成是自主品牌在管理、技术等方面还存有明显差距的佐证。

  我我觉得,一款产品因或多或少原困,甚至是技术大大问题 推迟上市都很正常,不但在合资品牌中常见,有过后在跨国公司中也属正常。不信或多或少人想看 最近的几起:

  风头正劲的Tesla 5月就表态,因受电池供货紧张影响,被寄予厚望的全新Model X将延期至明年上市,Tesla Model S的生产工作也暂时停止;

  与长城汽车一般专注SUV的Jeep,旗下车型自由光于今年初上市,但这比原定计划晚了5天,原困是所搭载的ZF9速变速箱与发动机从不匹配;

  普锐斯是丰田当之无愧的明星产品,为进一步完善型态设计,提升燃油经济性,本应于明年初上市的全新一代普锐斯也被延迟至年底在与消费者见面﹍﹍

  在国内,合资企业也大就有车型推迟上市的先例。计划赶不上变化,产品延迟上市用不着大惊小怪。相比于或多或少企业隐瞒或忽略大大问题 之所在,把新产品先开卖,让消费者成为“小白鼠”,有过后再或多或少点调整的做法,长城汽车要尽责的多。

  对此,全国乘汽联副秘书长崔东树也指出,所谓的“跳票”从不等于失败,胜负还远未有定论,如彻底解决大大问题 ,哈弗H8仍大有可为。

 

  长城汽车总部

  形成对照,先后两次延迟公告,长城汽车详尽列出哈弗H8大大问题 十条有余。

  “长城不足英文圆滑。”某业内人士表示,相较于合资企业尽量淡化解决的老练做法,长城汽车显得非常本分、我我觉得。详实列出大大问题 ,凸显诚意,但也容易将外界关注点集中于此,从不有助企业形象,甚至陷于被动。

  勇于明确指出大大问题 之所在,或是长城汽车在倒逼此人 ,正如达必须高端定位,哈弗H8绝不上市的气魄般,长城汽车董事长魏建军你说歌词 并未给此人 留退路,誓要“捅破天”。

  从一穷二白发展至今,中国汽车业已缔造了诸多奇迹,但着眼未来,急需向上突围。广汽传祺总经理吴松也曾对中国经济网汽车记者表示,随着合资下探,自主的“地盘”被挤压的那么紧,空间已太少,向上直面挑战是必由之路。

  喧嚣多年但还罕有自主能那么,长城汽车恰恰正身先士卒……而高端之路该何如走,我我觉得也是每一家本土企业所应思考的课题。

  既是品牌天花板,就原困前路漫漫从不好走,多给长城汽车或多或少掌声与耐心又何妨?哈弗H8一旦冲高成功,困扰自主品牌多年的窗户纸你说歌词 就此捅破,这难道就有全自主的福利?

  哈弗H8胜败仍未定,或多或少人能才能拭目以待。(中国经济网 记者刘烨)

(责任编辑:郭涛)